地鐵空氣過濾器的結構、特點及工作原理簡介

地鐵空氣過濾網結構牢固，布局合理，運行靈活，能確保地鐵通風空調的正常運行，也能滿足火災情況，滿足事故通風的需要。地鐵空氣過濾器有什么特點？

一、地鐵空氣過濾器的結構和材料:

空氣過濾器主要由底框、單框、過濾單元、傳動機構、電動執(zhí)行機構和當地控制箱等部件組成。

1、底框:固定單體框架，用10#輕型槽鋼焊接。

2、單體框架:用于支撐過濾單元和傳動系統(tǒng)，用2mm厚的鍍鋅鋼板焊接。

3、過濾單元：是構成可開啟空氣過濾器的基本單元，由過濾材料及其框架組成。

4、過濾材料由不銹鋼絲網和鋁網組成，耐水洗、堿、阻力低、效率高同時能方便地拆除和安裝，以便進行清洗操作。

5、電動執(zhí)行機構通過傳動機構驅動過濾器單元在0°~90°范圍內進行往復運動，完成開閉動作。

6、電控就地控制箱：可實現可開啟空氣過濾器就地控制，可自動切換中央控制、車站控制控制可開啟空氣過濾器，就地控制具有優(yōu)先權。

二、地鐵空氣過濾器工作原理：

含有灰塵的空氣進入過濾器后，過濾器自動截斷，附著在過濾材料的表面，過濾器前后的空氣壓差增大，壓差達到預設定的值時，空氣過濾器的壓差報警器報警。此時，通過傳動機構使過濾單元處于全開狀態(tài)，更換過濾材料。

清洗:將收集灰塵的過濾器浸泡在含有清洗劑的池塘里，用柔軟的刷子浸泡，然后用清水沖洗，晾干或風干后再使用。

三、地鐵空氣過濾器的主要技術性能:

1.有效過濾面積比率>；；70%

2、初阻<；；50Pa，終阻力100Pa

3.過濾效率>；；20%

4、過濾器的過濾材料利用氣流阻力自然壓迫，具有更好的密封效果

5、單元框架結構能承受1500Pa的正負靜壓穩(wěn)定，不會發(fā)生長期可用的變形

6、單元框架結構在250℃環(huán)境下，一小時內不發(fā)生崩潰堵塞風道現象

7、組的各種部件由不燃材料制成

8、過濾器安裝溫度傳感器，溫度達到設定值時，過濾器可以打開

9、地板控制箱防護等級:IP54。

許多人經常需要乘地鐵，但可能沒有注意到地鐵站設置了空氣過濾器。在本文的介紹中，你對此有了更清楚的認識嗎？

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